Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da filo » sab dic 08, 2018 9:07 pm

rocketscientist ha scritto:Distintivo di Eccellente Marconista di II classe. Retro piatto con graffiti, nessun timbro.
[264 :arrow: download/file.php?id=159180
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da rocketscientist » sab dic 08, 2018 9:58 pm

Grazie, filo! Nel libro e' fatta menzione su chi sia il produttore?

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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da SergioV » mer dic 26, 2018 8:26 pm

Bel badge Rocket, gli smalti sono in perfette condizioni [278

Filo, nel libro è mostrata o citata la varante con la noce?

http://www.aviawings.ru/en/catalog/armywings/view/5515
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da filo » mer dic 26, 2018 11:01 pm

SergioV ha scritto: Filo, nel libro è mostrata o citata la varante con la noce?
Si.
P_20181226_215448_LL_1.jpg
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Messaggio da SergioV » gio dic 27, 2018 12:35 am

Perfetto grazie, [278
quindi le varianti sono 3, sfortunatamente si vedono raramente sul mercato quelle del primo tipo.
Quelle poche che si trovano in rete sono tutte rattoppate.. :nono:
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Messaggio da SergioV » gio gen 10, 2019 9:19 pm

Buonasera Signori, finalmente chiudo la serie dei bombaroli con una bella seconda classe, mancano i documenti a corredo che sfortunatamente non sono facili da trovare..

« Военный Штурман второй класс »
Navigatore2clB.jpg
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da komsomol » ven gen 11, 2019 12:43 am

I love this silver-plating!

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Messaggio da SergioV » gio mag 30, 2019 5:07 pm

Distintivo del tecnico militare dal 1958 al 1961

Il 21 giugno 1958 L'Ordine n.122 del Ministero della Difesa dell'URSS ha introdotto il regolamento sulle qualifiche in classe dei funzionari
del servizio di ingegneria e aviazione dell'aeronautica militare, degli aerei da combattimento della difesa aerea e dell'aviazione navale del paese.
Allo stesso tempo, fu approvata la progettazione e la descrizione del badge, che aveva tre gradi: tecnico militare della 1a, 2a e 3a classe.
È stato premiato con un certificato di qualifica appropriata. Un anno dopo, l'effetto di questo ordine fu esteso agli ufficiali addetti alla riparazione
nelle basi tecniche dell'Aeronautica e della Marina. Il disegno del marchio è stato sviluppato dalla direzione dell'Aeronautica Militare
e infine portato dagli artisti del comitato tecnico dell'istituzione municipale statale del ministero della Difesa dell'URSS.
Il Badge è stato consegnato fino al 1961, dopodichè furono introdotti nuovi badge per gli specialisti di classe di tutti i rami dell'esercito.

Finalmente dopo anni di ricerca sono riuscito a trovare in Russia la prima classe, un pezzo raro e di difficile reperimento, l'ottone è in ottime condizioni cosi come gli smalti.
Per quanto riguarda questo badge chiudo la serie con 1a 2a e 3a classe, ora ci mettiamo alla ricerca dei documenti..

« Военный Техник 1 го класса »
ing1.jpg
Una visione d'insieme dei miei tre distintivi di Tecnico Militare Aeronautico
ing4.jpg
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da airfix » ven mag 31, 2019 5:21 pm

Bene Sergio, e' sempre motivo di particolare soddisfazione completare set di badge cosi' rari (a quanto ho letto questi distintivi hanno avuto solo tre anni di vita).
[278

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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da SergioV » ven mag 31, 2019 9:01 pm

airfix ha scritto:Bene Sergio, e' sempre motivo di particolare soddisfazione completare set di badge cosi' rari (a quanto ho letto questi distintivi hanno avuto solo tre anni di vita).
[278
Ciao Marco si in effetti fa piacere aver chiuso un set che consideravo impossibile da terminare.
Improvvisamente sul mercato Russo, nella città dove ha casa la mia signora, una bella coincidenza, è spuntato il badge. Il prezzo era alto ma non troppo alto [icon_246
Come hai giustamente anticipato, il badge non ha avuto una lunga vita, venne consegnato solo dal 58 al 61, il che lo rende poco comune. In giro si trovano diversi pezzi della terza classe ma della prima e della seconda neanche l’ombra. La sezione delle ali è un po di nicchia ma comunque da le sue soddisfazioni [278
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Messaggio da SergioV » ven giu 21, 2019 9:05 pm

Salve gente, continuo pian piano la serie delle ali con un nuovo arrivo, il distintivo da navigatore senza classe.
Il 29 novembre 1960, per ordine del Ministro della Difesa dell'Unione Sovietica n. 0277, furono introdotti i pettorali di pilota militare
e navigatore militare senza qualifiche di classe. A differenza dei precedenti badge da navigatore con le tre classi, il nuovo badge
ha solo la stella rossa posizionata sulla bomba, venne consegnato dal 1960 al 1971, dimensoni 22 x 68

Arriva sempre dalla Russia, ha lo smalto intatto, non sembra restaurato ed ha la noce originale, sul mercato se ne trovano diversi ma tutti rattoppati alla meglio.
La ricerca continua... [00016009

« Штурман »
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da rocketscientist » ven giu 21, 2019 11:07 pm

Sempre un tema interessante, quello delle ali! Quest'ultima mi coglie impreparato, credo di non averla mai vista prima in rete. Penso non sia molto comune, o mi sbaglio?

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Messaggio da SergioV » sab giu 22, 2019 3:52 pm

rocketscientist ha scritto:Sempre un tema interessante, quello delle ali! Quest'ultima mi coglie impreparato, credo di non averla mai vista prima in rete. Penso non sia molto comune, o mi sbaglio?
Ciao Rocket, non è molto comune, ne ho viste un paio sulla baia senza smalto o con lo smalto danneggiato e in effetti la ricerca per trovarne una ben conservata è durata un po. Sfortunatamente per chi acquista, alcuni di questi pezzi cominciano a superare i 60 anni di età, se ne trovano pochi ben conservati e il costo sale sempre di più. Considerando che se un pezzo raggiunge i 70 anni, diventa illegale farlo uscire dalla Russia, devo sbrigarmi a completare le altre serie [icon_246
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da airfix » sab giu 22, 2019 4:13 pm

SergioV ha scritto: Considerando che se un pezzo raggiunge i 70 anni, diventa illegale farlo uscire dalla Russia, devo sbrigarmi a completare le altre serie [icon_246
Ciao Sergio, me la spieghi questa cosa dei 70 anni? Io ero fermo agli Ordini che non possono uscire. Visto che ci siamo ti sarei personalmente grato se tu ricapitolassi a grandi linee l'aspetto legislativo attualmente vigente in Russia.

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Messaggio da SergioV » sab giu 22, 2019 5:20 pm

airfix ha scritto:
SergioV ha scritto: Considerando che se un pezzo raggiunge i 70 anni, diventa illegale farlo uscire dalla Russia, devo sbrigarmi a completare le altre serie [icon_246
Ciao Sergio, me la spieghi questa cosa dei 70 anni? Io ero fermo agli Ordini che non possono uscire. Visto che ci siamo ti sarei personalmente grato se tu ricapitolassi a grandi linee l'aspetto legislativo attualmente vigente in Russia.
Ciao Marco, non conosco perfettamente il regolamento, ci vado almeno una volta l’anno e non desidero un’espulsione ne un eventuale arresto, so che è vietato uscire dalla Russia, con Ordini e Medaglie, potrebbero far storie addirittura con le copie, la cosa non mi interessa ed evito. Per quanto riguarda i badge c’è una limitazione per i pezzi che superano i 70 anni, li sequestrano e i venditori non li spediscono proprio per evitare che il pezzo venga trattenuto alla dogana e soprattutto per non beccarsi la relativa denuncia.
La signora mi conferma che il limite è stato abbassato a 50 anni :nono: considera che in Russia arrestano chi vende e compra Ordini e Medaglie.
Il caro Lapa forse potrebbe aiutarci con maggiori informazioni sull’argomento.
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da airfix » sab giu 22, 2019 6:48 pm

Ok. Grazie. [264

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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da rocketscientist » dom giu 23, 2019 10:47 am

SergioV ha scritto: La signora mi conferma che il limite è stato abbassato a 50 anni :nono: considera che in Russia arrestano chi vende e compra Ordini e Medaglie.
Me la vedo nera per noi collezionisti...
ma e' proibito anche il commercio tra cittadini russi in Russia? E quali sarebbero le ragioni?

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Messaggio da SergioV » dom giu 23, 2019 6:29 pm

rocketscientist ha scritto:
Me la vedo nera per noi collezionisti...
ma e' proibito anche il commercio tra cittadini russi in Russia? E quali sarebbero le ragioni?
Si certo è vietato venderne in Russia e se vai nei mercatini o nei negozietti di antiquariato non troverai nulla di esposto se non spillette in alluminio da due soldi.

Ovviamente c’è un bel mercato nero e se ti sai muovere o se ti introducono, qualcosa ti fanno vedere, il problema peró è sempre l’aeroporto.. [204

Lo scorso anno a Leningrado ho preso un birra con il grande Marc ( Lapa ) e parlavamo proprio di questo, loro se non ricordo male si incontrano in un circolo privato o qualcosa del genere.
Questa cosa ricorda un po la storia degli LP dei Beatles ascoltati in segreto durante gli anni 70/80.

Dopo il collasso dell’Unione Sovietica molte persone bisognose hanno cominciato a vendere ai turisti Ordini e Medaglie, c’è stato un bel movimento in quegli anni, molte perle sono finite negli Stati Uniti e in Europa. Medaglie ed ordini di ogni tipo sono stati svenduti, non dimenticherò mai la chiacchierata con un collezionista che a Leningrado negli anni 90 comprò da una vecchietta un’ordine di Ushakov per 200 dollari..

Cosa impostante e da non sottovalutare, gli anziani decorati erano presi di mira da delinquenti senza scrupoli, molti sono stati derubati delle loro medaglie e dei loro ordini, dunque fecero una legge ad hoc che proibiva questo genere di commercio e da allora ogni anno diversi venditori vengono arrestati. I nostri amati gioiellini sono stati dichiarati, patrimonio nazionale del popolo dell’Unione Sovietica e della Federazione Russa.
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da Lapa » dom giu 23, 2019 8:40 pm

Well, guys, since there has been reminiscence about having some beer in Leningrad with Sergio, I definitely have to intervene in this discussion [278

The rule has always been pretty clear, and is the straight continuation of the Soviet rule system: any operation involving State orders and medals (buying, selling, donating, etc) is prohibited by law. That applies to Soviet and post-Soviet OMDs, not the imperial ones.
When it comes to any other thing (and I mean ANY other THING!), the no-question-asked limit is 50 years (with a few exceptions nevertheless). If you want to get whatever thing older than that from the RF, you need to apply for a certificate of expertise/valuation with photo from the Ministry of Culture which allows (or prevent) exporting the piece. As I mentioned before, this rule applies to absolutely everything and anything that is 50 years old or over. So, be it a pin or a badge, a piece of clothing, a book, a roll of toilet paper, or a toilet brush from before 1969 (I guess you are starting to get the idea here), it is automatically classified as "culturally valuable" (культурная ценность) and one must get an official certificate for every single individual piece that is intended to be taken out of the country (did I mention that the cost of said certificate is over 3000 rubles and it takes a good 10 days to receive after you apply for it).
Contraband still has a bright future in the RF!!! [0008024

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Messaggio da SergioV » dom giu 23, 2019 9:10 pm

Lapa ha scritto:Well, guys, since there has been reminiscence about having some beer in Leningrad with Sergio, I definitely have to intervene in this discussion [278
Hello Marc [278 nice to see you, thanks for join this conversation and for the clarification about the RF rules.
Lapa ha scritto: Contraband still has a bright future in the RF!!! [0008024
[255 a never ending story..
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Messaggio da SergioV » mer lug 03, 2019 8:22 pm

Salve gente,riapro la sezione delle ali con un nuovo arrivo, il disintivo di " Specialista del Servizio di Ingegneria Aeronautica " senza classe.
Consegnato sempre nel periodo che va dal 1958 al 1961, è fatto in ottone, dimensoni 19 x 68.
Il nuovo arrivo che vedete in foto sembra particolarmente vissuto e fortunatamente ha ancora lo smalto intatto.

« Специалист Инженерно Авиационной Службы ВВС (ИАС) СССР без класса »
ing6.jpg
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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da komsomol » gio lug 04, 2019 5:36 pm

Really nice! Enamels are magic ! [160

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Messaggio da airfix » sab lug 06, 2019 6:43 pm

Splendido!

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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da SergioV » lun lug 15, 2019 5:30 pm

Salve ragazzi, chiudo la serie delle ali ( piccole ) da pilota senza classe con un nuovo arrivo, il distintivo da Pilota senza classe.
Il 29 novembre 1960, per ordine del Ministro della Difesa dell'Unione Sovietica n. 0277, furono introdotti i distintivi di pilota militare
e navigatore militare senza qualifiche di classe. A differenza dei precedenti badge da pilota con le tre classi, il nuovo badge
ha solo la stella rossa posizionata tra le due spade, venne consegnato dal 1960 al 1971, dimensoni 22 x 68

Arriva precisamente dalla Crimea, ha lo smalto incredibilmente intatto nonostrante un chiaro impatto visibile sulla stella.
Non sembra restaurato ma è stato tirato a lucido per l'occasione... [1535
Ha la noce originale, sul mercato se ne trova qualcuno ma con smalto danneggiato o mancante.

La ricerca continua... [00016009



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Re: Distintivi (ali, wings) da Pilota, Navigatore, Istruttore, Meccanico, etc.

Messaggio da Alfred » dom gen 24, 2021 3:34 pm

Bad feeling about this one, but sadly no better picture.

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