Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifera

Tutti le Bandiere, Stendardi e Gagliardetti, Miltiari e Civili, dell'URSS
Rispondi
Avatar utente
Airon
Amministratore
Messaggi: 4947
Iscritto il: gio lug 09, 2009 7:37 pm

Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifera

Messaggio da Airon »

bandiera-2.jpg
bandiera-1.jpg
bandiera-3.jpg

Bandiera in velluto di un trust del Ministero dell'Industria Petrolifera.
L'Emblema di Stato riporta 16 Repubbliche e la fa datare quindi tra il 1946 e il 1956.
Le foto purtroppo non lo fanno vedere ma è da notare che la bandiera è stata destalinizzata (è vagamente visibile la sagoma del ricamo e si intravedono i fori guardando la parte interna del tessuto).

Di seguito la traduzione delle scritte:

Ricamo sul fronte:
Пролетарии всех стран,
СССР
соединяйтесь!

Proletari di tutti i paesi,
URSS
unitevi!

Ricamo sul retro:
выше знамя
Ленина [- сталина]
оно несёт нам победу!

Sotto la bandiera
di Lenin [- Stalin]
avanti, alla vittoria!

Министерство
нефтяной промышленности СССР
трест
«газсланцестрой»

Ministero
dell'Industria del Petrolio
trust
«gazslancestroj»

Durante il periodo di vita dell'Unione Sovietica un trust consisteva in un'associazione di imprese di stato gestita in maniera indipendente secondo uno statuto e operante, all'interno dell'economia pianificata dell'URSS, secondo una logica di capitalistica di perseguimento di profitto (Khozraschyot).

Questo trust sembra aver operato in Estonia ma sfortunatamente non ho trovato molte informazioni per via della lingua.

Sono riuscito però a scoprire, tramite la sintetica biografia di un militare dell'NKVD, che il trust Gazslancestroj ha partecipato alla costruzione della centrale (termica?/) termoelettrica di Kohtla-Järve Estonia (1946). Il fatto di aver trovato questa informazione nel curriculum di un NKVD mi fa sospettare fortemente (ma è solo una mia opinione) che sia stata edificata con lavoro forzato.
Curiosamente sembra che proprio in quegli anni (1946-1947) ci sia stata una carenza di generi alimentari in diverse parti dell'URSS e figura anche la citta di Kohtla-Järve in un rapporto MGB, dipartimento di censura.
2. XI. 46 г. "…Осталась у меня одна козочка и придётся мне её продать. Мы
погибаем, картошка вся, хлеба не дают, совсем нечего есть. Помоги хоть
чем-нибудь, пришли вызов мне, я приеду к тебе. Мне всё равно погибать от
голода или здесь, или в дороге. Пишу тебе письмо, а у самой в глазах
слёзы, я уже целую неделю ничего не ела, хожу голодная, что люди дадут, то
и поем" (fonte: http://forum.mozohin.ru)

...e per proseguire con ancora qualche foto, alcuni dettagli:
dettagli-1.jpg
dettagli-2.jpg
dettagli-3.jpg
dettagli-4.jpg
dettagli-5.jpg
...e l'interno in corrispondenza della scucitura:
dettagli-6.jpg
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Regaleco
Amministratore
Messaggi: 2797
Iscritto il: dom ago 07, 2011 3:45 pm

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da Regaleco »

Grande acchiappo Airon!
Avatar utente
Airon
Amministratore
Messaggi: 4947
Iscritto il: gio lug 09, 2009 7:37 pm

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da Airon »

Regaleco ha scritto:Grande acchiappo Airon!
Hai buttato tu la dinamite... io ho solo raccolto il pesce :D
Avatar utente
rocketscientist
Moderatore
Messaggi: 2252
Iscritto il: dom giu 17, 2007 10:59 am
Località: Piemonte

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da rocketscientist »

Una vera bomba, insomma! [278

Complimenti, è bellissima!
Avatar utente
Dom
Messaggi: 1206
Iscritto il: ven feb 25, 2011 3:09 pm

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da Dom »

A banner as I like them [151

Congrats Airon [278
Avatar utente
Airon
Amministratore
Messaggi: 4947
Iscritto il: gio lug 09, 2009 7:37 pm

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da Airon »

Thanks you all! [278
Avatar utente
Andrea58
Amministratore
Messaggi: 1765
Iscritto il: dom mar 02, 2008 2:36 pm
Località: Cuggiono-Lombardia

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da Andrea58 »

Magari L'NKVD era direttamente interessato alla gestione del trust. Avevano pur sempre bisogno di fondi anche loro per mantenere l'apparato.
http://cesimmunizioni.eu
Homo homini lupus. Draco dormiens nunquam titillandus
lo spirito di Cesare, vagante in cerca di vendetta entro questi confini con voce di monarca griderà "Sterminio", e scioglierà i mastini della guerra.
Avatar utente
Airon
Amministratore
Messaggi: 4947
Iscritto il: gio lug 09, 2009 7:37 pm

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da Airon »

Ho trovato anche questo riguardo al trust; un'altro NKVD:

Петров М. А. (1905-?) — в 1937–1938 гг. помощник начальника отдела, начальник отделения 11 отдела ГУГБ НКВД СССР, начальник Секретариата НКВД СССР, в 1938–1939 гг. начальник Секретариата Особого совещания при НКВД СССР, в феврале — мае 1939 г. заместитель наркома внутренних дел Крымской АССР, в 1939–1945 гг. директор и начальник строительства особого завода ГУЛАГ НКВД в Архангельской области, начальник строительства комбината НКВД в Карелии, начальник управления строительства завода № 8 и Тавдинского ИТЛ НКВД, в 1945–1953 гг. начальник строительного треста (управляющий трестом) «Газсланцестрой» НКВД (МВД) в г. Кохтла-Ярве.
http://www.memo.ru/history/nkvd/kto/biogr/gb386.htm
Avatar utente
Airon
Amministratore
Messaggi: 4947
Iscritto il: gio lug 09, 2009 7:37 pm

Re: Bandiera - Trust del Ministero dell'Industria Petrolifer

Messaggio da Airon »

http://www.libussr.ru/doc_ussr/ussr_4660.htm

Codice: Seleziona tutto

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 9 сентября 1947 г. N 3155

 

О МЕРАХ ПОМОЩИ СТРОИТЕЛЬСТВУ ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ ГАЗОСЛАНЦЕВОГО

ЗАВОДА В КОХТЛА-ЯРВЕ И ГАЗОПРОВОДА КОХТЛА-ЯРВЕ - ЛЕНИНГРАД

 

Совет Министров Союза ССР отмечает, что строительство газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград выполняется неудовлетворительно с отставанием от сроков строительства, установленных Постановлением Совета Министров СССР от 31 июля 1946 г. N 1715-753.

В целях оказания помощи строительству этих объектов Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Обязать Главгазтоппром при Совете Министров СССР (т. Матвеева):

а) поставлять за 30 дней до начала строительно-монтажных работ технологическое оборудование для газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград по графику строительства, согласованному с Главнефтегазстроем при Совете Министров СССР. Закончить и передать Главнефтегазстрою не позднее 15 сентября 1947 г. все рабочие чертежи по пусковому комплексу;

б) подготовить в 1947 году кадры для эксплоатации газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград.

2. Обязать Главнефтегазстрой при Совете Министров СССР (т. Сафразьяна) закончить в 1948 году строительство ТЭЦ в Кохтла-Ярве мощностью 24000 кВт. Первую очередь ТЭЦ в Кохтла-Ярве на мощность 12000 кВт ввести в эксплоатацию во II квартале 1948 г.

До ввода в эксплоатацию указанной ТЭЦ пуск батарей печей газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и магистрального газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград осуществить на временном электроснабжении.

3. Обязать Министерство черной металлургии (т. Тевосяна):

а) изготовить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР в счет его фондов в сентябре и октябре 1947 г. 6 тыс. тонн фасонного огнеупорного кирпича для строительства газосланцевых заводов и в I квартале 1948 г. 275 тонн фасонно-шамотного кирпича для обмуровки котлов ТЭЦ в Кохтла-Ярве.

Изготовить в 1948 году равными партиями по кварталам 20 тыс. тонн фасонного огнеупорного и 5 тыс. тонн нормального огнеупорного кирпича;

б) ввести в действие в I квартале 1948 г. цех N 1 на Кондратьевском шамотном заводе "Красная звезда";

в) обеспечить финансирование восстановительных работ цеха N 1 на Кондратьевском шамотном заводе "Красная звезда" в счет плана работ 1947 - 48 года, выполняемых Министерством строительства предприятий тяжелой индустрии;

г) изготовить в сентябре 1947 г. Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР в счет его фондов 2000 тонн стальных нефтепроводных труб диаметром 14" из стали марки "3" для строительства газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград.

4. Обязать Министерство строительства предприятий тяжелой индустрии (т. Юдина) закончить в I квартале 1948 г. восстановление цеха N 1 на Кондратьевском шамотном заводе "Красная звезда" Министерства черной металлургии общей стоимостью 4,3 млн. рублей.

5. Обязать Главметаллоснаб при Совете Министров СССР (т. Цырень) отгрузить в III квартале 1947 г. Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР в счет его фондов и по его спецификации для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве 1000 тонн рельсов широкой колеи со скреплениями и 3500 тонн труб и Министерству строительства топливных предприятий для строительства сланцевых шахт в Эстонской ССР 1400 тонн рельсов со скреплениями.

6. Обязать Министерство транспортного машиностроения (т. Малышева) закончить в III квартале 1947 г. изготовление на Красноярском паровозостроительном заводе и поставить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР в счет его фондов один электромостовой кран грузоподъемностью 50 тонн.

7. Обязать Министерство тяжелого машиностроения (т. Казакова):

а) изготовить и поставить в III квартале 1947 г. Главгазтоппрому при Совете Министров СССР для строительства газосланцевых заводов комплектное оборудование для 2 канатных дорог и в 1948 году оборудование для пяти комплектных канатных дорог;

б) изготовить за счет производства и поставить дополнительно в 1947 году Главгазтоппрому при Совете Министров СССР для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве один грейферный электромостовой кран грузоподъемностью 20 тонн, пролетом 34 метра;

в) изготовить и поставить в III квартале 1947 г. Главгазтоппрому при Совете Министров СССР по его спецификации и техническим условиям для строительства газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград 20 тонн стальных фланцев.

8. Обязать Министерство электропромышленности (т. Кабанова) изготовить и поставить в III квартале 1947 г.:

а) Главгазтоппрому при Совете Министров СССР для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве 22 км бронированного кабеля и 6 км контрольного кабеля за счет резерва Совета Министров СССР;

б) Министерству тяжелого машиностроения электрооборудование, потребное для укомплектования грейферного крана грузоподъемностью 20 тонн, пролетом 34 метра, изготовляемого Главгазтоппрому при Совете Министров СССР для газосланцевого завода в Кохтла-Ярве.

9. Обязать Министерство машиностроения и приборостроения (т. Паршина):

а) закончить в III и IV кварталах 1947 г. изготовление на заводе "Уралхиммаш" и поставить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве две нафталиновые колонны и два осушительных скруббера высокого давления.

Министерству тяжелого машиностроения (т. Казакову) изготовить (отштамповать) в III и IV кварталах 1947 г. на Уралмашзаводе для колонн и скрубберов 20 днищ;

б) закончить в сентябре - октябре 1947 г. изготовление на заводе "Красный Октябрь" и поставить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве 20 комплектов загрузочных и разгрузочных устройств.

10. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности (т. Акопова) поставить в сентябре 1947 г. Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР в счет его фондов для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград 50 автомашин ЗИС-5 и запасные части к автомашинам на сумму 100 тыс. рублей.

11. Обязать Министерство сельскохозяйственного машиностроения (т. Горемыкина) поставить в сентябре 1947 г. Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР в счет его фондов для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград 5 тракторов С-80 и запасные части к тракторам на сумму 40 тыс. рублей.

12. Обязать Министерство строительного и дорожного машиностроения (т. Соколова) изготовить и поставить в сентябре и октябре 1947 г. Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР в счет его фондов для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград 3 экскаватора МК-1-М и 5 одноковшовых экскаваторов ЛК-05А.

13. Обязать Министерство резиновой промышленности (т. Митрохина) поставить в сентябре и октябре 1947 г. Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР в счет его фондов для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград 5 тонн паранита и 3 тонны асбестового шнура, 350 комплектов автопокрышек и Министерству строительства топливных предприятий для строительства сланцевых шахт в Эстонской ССР 150 комплектов автопокрышек.

14. Обязать Госплан СССР (т. Купцова), Министерство лесной промышленности СССР (т. Орлова), Министерство лесного хозяйства СССР (т. Мотовилова), Совет Министров Эстонской ССР (т. Веймера) и Главнефтегазстрой при Совете Министров СССР (т. Сафразьяна) в двухнедельный срок представить в Совет Министров СССР предложение о выделении лесосечного фонда для обеспечения деловой древесиной строительства газосланцевых заводов в 1947 и 1948 годах.

15. Обязать Министерство трудовых резервов (т. Пронина) провести за счет плана Главнефтегазстроя при Совете Министров СССР организованный набор 3000 рабочих и направить их в сентябре и октябре 1947 г. на строительство газосланцевого завода в Кохтла-Ярве.

16. Обязать Министерство электростанций (т. Жимерина):

а) направить в октябре 1947 г. на строительство газосланцевого завода в Кохтла-Ярве со станции Рустави Закавказской железной дороги энергопоезд N 50 мощностью 5000 кВт, закончив к 1 октября 1947 г. все строительно-монтажные работы по электроподстанции Большой Навтлуг;

б) изготовить в 1947 году Главгазтоппрому при Совете Министров СССР для ТЭЦ и электроподстанции газосланцевого завода в Кохтла-Ярве 150 панелей за счет производства в 1947 году;

в) подготовить в IV квартале 1947 г. и I квартале 1948 г. в Эстонэнерго Министерства электростанций 50 квалифицированных рабочих, командированных для обслуживания ТЭЦ при газосланцевом заводе в Кохтла-Ярве;

г) выполнить до 1 декабря 1947 г. силами треста "Ленпромэнергомонтаж" энергомонтажные работы на сумму 1,7 млн. рублей в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 31 июля 1946 г. N 1715-753;

д) закончить составление рабочих чертежей по ТЭЦ в Кохтла-Ярве в сроки, согласованные с Главгазтоппромом при Совете Министров СССР.

17. Обязать Министерство строительства топливных предприятий (т. Задемидко) и Министерство угольной промышленности западных районов (т. Засядько):

а) построить и сдать в эксплоатацию в 1947 году шахты комбината "Эстонсланец" N 6 мощностью 600 тыс. тонн и N 10 мощностью 1000 тыс. тонн сланца в год;

б) построить и сдать в эксплоатацию во II квартале 1948 г. шахты комбината "Эстонсланец" N 2 и 8 мощностью 600 тыс. тонн сланца в год каждая.

18. Обязать Министерство угольной промышленности западных районов (т. Засядько):

а) предусмотреть на всех новостроящихся сланцевых шахтах в Эстонской ССР и в Ленинградской области, исключая шахту Вивиконд, строительство дробильно-сортировочных устройств, обеспечивающих максимальный выход сланца для технологической переработки класса 30 - 100 мм.

Запретить ввод в эксплоатацию новых сланцевых шахт без установки дробильно-сортировочных устройств на них;

б) поставить Министерству строительства топливных предприятий для строительства пусковых сланцевых шахт в Эстонской ССР оборудование в соответствии с утвержденным графиком строительства.

19. Разрешить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР (т. Матвееву):

а) организовать на период 1947 - 1949 гг. в Кохтла-Ярве школу с контингентом учащихся 200 человек для обучения в ней с отрывом от производства мастеров и рабочих ведущих профессий для сланцеперерабатывающих заводов со сроком обучения от 4 до 6 месяцев;

б) выплачивать учащимся школы в Кохтла-Ярве стипендии в размере месячной тарифной ставки II разряда рабочих-повременщиков, занятых в сланцеперерабатывающей промышленности;

в) снабжать учащихся школы в Кохтла-Ярве во время их обучения продовольствием по нормам рабочих предприятий промышленности и связи, а во время работы в производственных цехах - по нормам, установленным для соответствующих профессий рабочих этих цехов;

г) включать в объем выполненных монтажных работ на строительстве газосланцевых и сланцеперерабатывающих заводов в Эстонской ССР и Ленинградской области работы по ревизии, ремонту и комплектации оборудования особых поставок и по изготовлению нестандартного оборудования, производимые непосредственно на площадке строительства;

д) провести в 1947 году и I квартале 1948 г. набор рабочих из числа городского населения для газосланцевого завода в Кохтла-Ярве в количестве 800 человек.

Министерству торговли обеспечить указанных 800 рабочих и их членов семьи хлебом и продуктами питания после оформления трудовых договоров и в пути следования;

е) увеличить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР лимит хлебных и продовольственных карточек на III квартал 1947 г. для 800 рабочих газосланцевого завода в Кохтла-Ярве.

20. Обязать Министерство путей сообщения (т. Ковалева):

а) обеспечить до 1 ноября 1947 г. подачу крытых вагонов для отгрузки 6 тыс. тонн огнеупорного кирпича с Красногорского завода по плану перевозок Министерства черной металлургии и 2 тыс. тонн оборудования со станций Львов, Брест и Редкино назначением на станцию Кохтла-Ярве Эстонской железной дороги по плану перевозок Главгазтоппрома при Совете Министров СССР;

б) закончить в 1947 году для Министерства строительства топливных предприятий строительство железнодорожных подъездных путей к шахтам N 1, 10, 11 треста "Эстонсланцестрой".

Министерству строительства топливных предприятий поставить в сентябре 1947 г. для этого строительства материалы верхнего строения пути (рельсы и шпалы);

в) произвести в сентябре 1947 г. в мастерских и на ремонтных заводах капитальный ремонт и промывку котлов трех паровозов треста "Эстонсланцестрой" Министерства строительства топливных предприятий в счет его плана;

г) обеспечить снабжение паровозов трестов "Эстонсланцестрой" Министерства строительства топливных предприятий и треста "Газосланцестрой" Главнефтегазстроя при Совете Министров СССР во время следования их по путям Министерства путей сообщения топливом, смазкой и водой с отнесением расходов на счет Министерства строительства топливных предприятий и Главнефтегазстроя при Совете Министров СССР;

д) сдать тресту "Эстонсланцестрой" Министерства строительства топливных предприятий на арендных началах один крытый вагон-раздатчик с правом курсирования от ст. Иыхви Эстонской железной дороги и в пределах Октябрьской железной дороги;

е) предоставить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР в III и IV кварталах 1947 г. необходимое количество оборудованных вагонов для перевозки 800 рабочих с семьями до станции Кохтла Эстонской железной дороги для работы на газосланцевом заводе Кохтла-Ярве;

ж) обеспечить перевозку в сентябре 1947 г. со станций Грозный и Батуми отдельными маршрутами 2300 тонн нефтебитума Северо-Западному тресту Главнефтегазстроя при Совете Министров СССР в счет плана перевозок Главнефтеснаба при Совете Министров СССР.

21. Обязать Министерство морского флота (т. Ширшова) и Министерство путей сообщения (т. Ковалева) обеспечивать ежемесячно, начиная с сентября 1947 г., перевозки для треста "Эстонсланцестрой" Министерства строительства топливных предприятий прямым водно-железнодорожным сообщением грузов в количестве 4000 тн из бухты Локса в г. Иыхви через порт Таллин в счет нормы вагонов, выделяемых планом под перевалочные грузы.

22. Обязать Совет Министров Эстонской ССР (т. Веймера):

а) изготовить на деревообделочном заводе в Кохтла-Ярве-Канди и поставить во II полугодии 1947 г. равными партиями по месяцам Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве 50 стандартных домов;

б) выделить в 1947 - 1948 гг. Главгазтоппрому при Совете Министров СССР фонды на мебель местного производства на сумму 50 тыс. рублей для индивидуальной закупки ее (из производства промкооперации) рабочими и инженерно-техническими работниками сланцеперерабатывающей промышленности.

23. Секретно.

24. Обязать Государственную штатную комиссию при Совете Министров СССР (т. Мехлиса) в декадный срок рассмотреть и утвердить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР штатные расписания Управления капитального строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве, дирекции строящегося газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград, школы мастеров в Кохтла-Ярве и штаты теплотехнической станции при Всесоюзном научно-исследовательском институте по переработке сланцев в г. Ленинграде.

25. Обязать Ленгорисполком (т. Лазутина) и Леноблисполком (т. Харитонова):

а) выделять с сентября 1947 г. равными партиями по месяцам 3 млн. штук кирпича Северо-Западному тресту Главнефтегазстроя при Совете Министров СССР до окончания строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград;

б) выделить в III и IV кварталах 1947 г. Ленинградскому коксогазовому заводу Главгазтоппрома при Совете Министров СССР для строительства газогенераторной станции 500 тыс. штук кирпича, а также другие местные инертные материалы.

26. Обязать Ленгорисполком (т. Лазутина) разрешить Главгазтоппрому при Совете Министров СССР прописку в г. Ленинграде работников его системы и членов их семей в количестве 500 человек и выделить для дирекции газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград 10 квартир и служебное помещение площадью 500 кв. метров.

27. Обязать Министерство лесной промышленности СССР (т. Орлова), Министерство лесной промышленности Эстонской ССР (т. Волина) и Главснаблес при Совете Министров СССР (т. Лопухова) поставить в III и IV кварталах 1947 г. Министерству строительства топливных предприятий и Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР в счет их фондов 80 тыс. кбм деловой древесины, в том числе:

а) сдать на месте в III квартале 1947 г. тресту "Газсланцестрой" Главнефтегазстроя при Совете Министров СССР из имеющегося в наличии заготовленного Министерством лесной промышленности Эстонской ССР на островах Саарема и Хиума 25 тыс. кбм деловой древесины.

Министерству морского флота обеспечить в III квартале 1947 г. перевозку с острова Саарема и Хиума Главнефтегазстрою СССР 25 тыс. кбм деловой древесины в г. Таллин и другие города Эстонии.

Главнефтегазстрою обеспечить погрузку этой древесины в морские суда, выгрузку в Таллине и перевозку на строительство;

б) полностью отгрузить Министерству строительства топливных предприятий запланированные на III квартал 1947 г. крепежный лес в количестве 138 вагонов и пиломатериалы в количестве 301 вагона;

в) сдать Министерству строительства топливных предприятий в течение III квартала и октября 1947 г. из вывезенного к шоссейным дорогам 25 тыс. кбм крепежного леса.

Министерству строительства топливных предприятий обеспечить вывоз этого леса на строительство своими силами и средствами;

г) обеспечить поставку в IV квартале 1947 г. Министерству лесной промышленности Эстонской ССР с отгрузкой по железной дороге тресту Эстонсланцестрой Министерства строительства топливных предприятий 450 вагонов круглого и крепежного леса и 300 вагонов пиломатериалов.

28. Обязать Министерство строительства предприятий тяжелой индустрии (т. Юдина) произвести до 1 ноября 1947 г. на газосланцевом заводе в Кохтла-Ярве:

а) силами сварочно-монтажного треста "Главстальконструкция" изготовление 1,4 тыс. тонн металлоконструкций и монтаж 3,4 тыс. тонн металлоконструкций на сумму 4,8 млн. рублей.

Ленгорисполкому (т. Лазутину), Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР (т. Сафразьяну) и Министерству строительства предприятий тяжелой индустрии (т. Юдину) разместить в III и IV кварталах 1947 г. на заводах г. Ленинграда заказы на изготовление 2000 тонн металлоконструкций из металла заказчика для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве;

б) силами треста "Коксохиммонтаж" Главспецстроя огнеупорную кладку батарей, а также изготовление и монтаж 1,4 тыс. тонн металлоконструкций на сумму 1,4 млн. рублей и монтаж технологического оборудования на сумму 1,8 млн. рублей;

в) силами треста "Союзпроммонтаж" изготовление и монтаж 800 тонн металлоконструкций, прокладку 1500 метров технологических трубопроводов и монтаж технологического оборудования на сумму 9 млн. рублей.

29. Обязать Министерства: тяжелого машиностроения (т. Казакова), машиностроения и приборостроения (т. Паршина), транспортного машиностроения (т. Малышева), электропромышленности (т. Кабанова), черной металлургии (т. Тевосяна), промышленности строительных материалов СССР (т. Гинзбурга), строительного и дорожного машиностроения (т. Соколова), авиационной промышленности (т. Хруничева), промышленности средств связи (т. Алексенко) взять под особое наблюдение своевременное изготовление и комплектную поставку в 1947 и 1948 гг. Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР и Главгазтоппрому при Совете Министров СССР материалов и оборудования для строительства газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград.

30. Придавая важное значение обеспечению г. Ленинграда газом, обязать Совет Министров Эстонской ССР (т. Веймера), Ленинградский облисполком (т. Харитонова) и Ленинградский горисполком (т. Лазутина) оказывать Главгазтоппрому при Совете Министров СССР и Главнефтегазстрою при Совете Министров СССР всемерное содействие и помощь в строительстве газосланцевого завода в Кохтла-Ярве и газопровода Кохтла-Ярве - Ленинград.

 

Председатель

Совета Министров Союза ССР

И.СТАЛИН

 

Управляющий Делами

Совета Министров СССР

Я.ЧАДАЕВ
Rispondi