Ordine della bandiera jugoslava di V classe
Inviato: sab mar 31, 2018 12:40 pm
Solleticato 
dalla recente aggiunta del buon Maybach, volevo condividere un acquisto del settembre scorso. Si tratta di una bandiera jugoslava di V classe, o con stella argentata, l'ordine più basso nella serie delle bandiere jugoslave. La IV e V classe si differenziano soltanto per il colore dei raggi della stella, dorati nella IV classe, in argento come tutto il corpo della medaglia per la V. Nella pratica, spesso gli ordini di IV classe, soprattutto i primi, prendono una patina che rende a volte difficile stabilire se si tratti effettivamente di una IV o V classe.
L'ordine è a sospensione pentagonale e fermatura a spilla, come molti altri esempi jugoslavi. La costruzione è piuttosto pesante, 51g, inclusa la sospensione, 41g per la stella soltanto.
L'esemplare in questione ha il numero seriale sul retro, 618, una pratica che verrà poi abbandonata nel tempo. La scatola, del primo tipo con nomenclatura per classe, è interessante per l'interno in velluto morbido e largo, per dargli maggior pompa, ed è accompagnato da due nastrini. Si vede bene che è un ordine "da esportazione", pensato soprattutto per dignitari stranieri, vista la cura nella presentazione, non comune per gli ordini jugoslavi, soprattutto quando di rango più basso.
Un dettaglio curioso, la scatola dev'essere di produzione croata, per il fatto che la dicitura è JugoslAvenska (croato) invece che JugoslOvenska (serbo), e perché il grado è detto "stepen" invece che "red" (entrambi sinonimi, ma il primo più comune in croato).
Saluti,
Drugo
dalla recente aggiunta del buon Maybach, volevo condividere un acquisto del settembre scorso. Si tratta di una bandiera jugoslava di V classe, o con stella argentata, l'ordine più basso nella serie delle bandiere jugoslave. La IV e V classe si differenziano soltanto per il colore dei raggi della stella, dorati nella IV classe, in argento come tutto il corpo della medaglia per la V. Nella pratica, spesso gli ordini di IV classe, soprattutto i primi, prendono una patina che rende a volte difficile stabilire se si tratti effettivamente di una IV o V classe.L'ordine è a sospensione pentagonale e fermatura a spilla, come molti altri esempi jugoslavi. La costruzione è piuttosto pesante, 51g, inclusa la sospensione, 41g per la stella soltanto.
L'esemplare in questione ha il numero seriale sul retro, 618, una pratica che verrà poi abbandonata nel tempo. La scatola, del primo tipo con nomenclatura per classe, è interessante per l'interno in velluto morbido e largo, per dargli maggior pompa, ed è accompagnato da due nastrini. Si vede bene che è un ordine "da esportazione", pensato soprattutto per dignitari stranieri, vista la cura nella presentazione, non comune per gli ordini jugoslavi, soprattutto quando di rango più basso.
Un dettaglio curioso, la scatola dev'essere di produzione croata, per il fatto che la dicitura è JugoslAvenska (croato) invece che JugoslOvenska (serbo), e perché il grado è detto "stepen" invece che "red" (entrambi sinonimi, ma il primo più comune in croato).
Drugo
Do you know who he was?
