Distintivi per istruttore

[filo]

Spero di non sbagliarmi nella nomenclatura, e di fare cosa gradita nell'inserire questi due distintivi trovati in rete, e confesso che ne ignoravo l'esistenza.

Il primo dovrebbe essere per paracadutista istruttore.

a.JPG

aa.JPG

aaaa.JPG

aaa.JPG

[filo]

Il secondo di pilota istruttore...

p.JPG

pp.JPG

[Airon]

Dove è finito il paracadutista nel secondo?

[Gefr. Maybach]

Molto belli, hanno una costruzione simile a quella dei vari ordini, infatti vedo che sono in argento 900.
Filo, ne conosci le dimensioni ?

Potrebbero essere rari...?

Di sicuro, è raro colui che si è lanciato...

[filo]

Molto belli, hanno una costruzione simile a quella dei vari ordini, infatti vedo che sono in argento 900.
Filo, ne conosci le dimensioni ?

Potrebbero essere rari...?

Di sicuro, è raro colui che si è lanciato...

No le dimensioni non ci sono, rari non so, ma di sicuro ho visto che sono costosetti...
Per quanto riguarda il secondo badge, non sono sicuro se è di pilota istruttore, forse o quasi sicuramente ho interpretato male la didascalia, forse la differenza fra di loro è dovura alle classi, mah! Speriamo che Drugo sveli l'arcano.
Comunque il solo paracadute sganciato è un po' inquietante

[Drugo]

Si tratta in entrambi i casi di distintivi per istruttori paracadutisti, se non vado errato la differenza sta che uno è di I e l'altro di II classe (il paracadutista di II si è nascosto per la vergogna ).

Di questi distintivi di specializzazione esistono diverse varianti, nello specifico:

- Distintivo di volo per navigatori 1953-1963 (5 torce)
- Distintivo di volo per navigatori 1963- (6 torce)
- Distintivo di volo per meccanici 1953-1963 (5 torce)
- Distintivo di volo per meccanici 1963- (6 torce)
- Distintivo di volo per istruttori paracadutisti 1953-1963 (5 torce)
- Distintivo di volo per istruttori paracadutisti 1963- (6 torce)
- Distintivo di volo per istruttori paracadutisti di II classe 1971-1985 (6 torce)
- Distintivo di volo per istruttori paracadutisti in oro 1984- (6 torce)

Un splendido ensemble di quanto appena esposto sempre da internet (giusto per chiarezza, il grosso badge centrale, numerato serialmente, era per i controllori di terra):

JNAznacke.jpg

Più volte ho pensato di buttarmici, perché sono davvero bellini e ben fatti, ma come dice marse il loro costo non è proprio contenuto, e una volta iniziato è dura fermarsi, quindi è più semplice astenersi in partenza che in corsa.

Oltre a questi, esiste anche un Distintivo per piloti, che tra versioni a 5 e 6 torce, seriali e non seriali, spessore e altre variabili di produzione arriva almeno a una decina di varianti:

IMG_0036.jpg

Questi distintivi, di specializzazione e da pilota, sono figli diretti dei medesimi distintivi del Regno di Jugoslavia:

pilot1th5v.jpg

Re Pietro II Karadjordjevic (l'ultimo):

Petar_II_Karađorđević.jpg

ATTENZIONE! Questi distintivi sono da anni notoriamente falsificati. Perlopiù si tratta di brutte copie, ma se prese senza le dovute cautele possono ingannare.

[filo]

Grazie Filip, ora è veramente tutto chiaro

[Drugo]

[Stephan Derrik]

Ciao Drugo i distintivi sopra sono figli di quelli del regno di jugoslavia e nipoti di quelli austroungarici!

[Stephan Derrik]

credevo che la foto fosse più grande ... eccone un altra!

[Drugo]

Ciao Stephan,
sì, l'influenza austroungarica era fortissima sulle onorificenze del Regno di Jugoslavia (che venivano addirittura prodotte da ditte austriache, svizzere e francesi - qualità eccelsa).